Вопрос по пассажирским перевозкам до поселка Красногорского на контроле главы района

На днях в социальных сетях в виде комментариев от одной из жительниц поселка Красногорского появилась информация о том, что отсутствуют регулярные пассажирские сообщения между Красногорским и Челябинском и Красногорским и Южноуральском. Официальных обращений в администрацию района, в администрацию Красногорского городского поселения, в том числе депутатам, по этому поводу не поступало. Не было ни жалоб, ни предложений.

Сотрудники администрации по поручению главы района специально подняли все обращения за последние полгода: ни одной жалобы на качество оказания пассажирских перевозок из Красногорского не поступало. Тем не менее вопрос Евгений Светлов взял на личный контроль.

Руководитель муниципалитета обратился к председателю Совета депутатов Красногорского Владимиру Кашигину с предложением организовать мониторинг пассажирских перевозок. Депутат Анатолий Ушаков на протяжении нескольких дней специально мониторил все рейсы, которые приходят в Красногорский и уходят в Челябинск и в Южноуральск. Результаты депутатской проверки показали, что наполняемость всех рейсов, как правило, не превышает 50 процентов. На каких-то рейсах едут два человека, на каких-то – пять человек, девять, пятнадцать. Бывают полные автобусы – 19 человек, в основном на рейсах в пятницу вечером из Челябинска и в воскресенье из Красногорского в Челябинск, когда несколько человек ехали даже стоя. Так сложилось исторически и было всегда: студенты едут домой или на учебу. Но в любом случае все пассажиры входят в автобус. Собственный мониторинг проводила и организация-перевозчик. Напомним, перевозчик по этому маршруту сменился весной прошлого года. По маршрутам Красногорский–Челябинск и Красногорский–Южноуральск начал работать ИП Глухов .

Вопрос обсудили на заседании Собрания депутатов Еманжелинского района в среду, 26 января. Красногорские депутаты подтвердили, что острых проблем с автобусами из поселка до областного центра нет. В этот же день глава района провел совещание по вопросу пассажирских перевозок на маршрутах Красногорский– Челябинск и Красногорский–Южноуральск. Он собрал у себя в кабинете все заинтересованные стороны, чтобы из первых уст услышать, есть ли действительно проблемы с перевозками. На совещании детально обсудили все имеющиеся вопросы и пути их решения. Никаких острых проблем ни со стороны депутатов, ни со стороны перевозчика нет. Автобусы ходят довольно исправно. Исключение – в конце прошлого года была форс-мажорная ситуация: по техническим причинам отменили два рейса – автобус сломался. Но такое бывает со всеми перевозчиками, от этого никто не застрахован. Это, было подчеркнуто, исключение. И в этом году в последний понедельник, 24 января, автобус, который шел из Южноуральска, из-за остановки инспекторами ГИБДД опоздал, через 15 минут он пришел, а люди не дождались и ушли. Наполняемость автобусов в среднем составляет примерно 50 процентов. Лишь два дня в неделю на отдельных рейсах автобусы заполнены, как правило, полностью. То есть автобусов вполне хватает. Как вариант глава района предложил в качестве эксперимента в течение месяца пускать на эти рейсы по пятницам и воскресеньям большие 40-местные автобусы. Эксперимент покажет, есть ли в этом реальная необходимость.

Некоторые красногорцы жалуются, что рейсов мало. Но и в имеющиеся даже в самые пиковые часы автобусы не наполняются. А гонять пустые автобусы, если рейсов сделать больше, ни один перевозчик не согласится. Либо сделает дополнительные рейсы, но повысит стоимость билетов, чтобы компенсировать убытки.

Также глава района дал поручение разместить расписание автобусов на самой автостанции и в различных источниках – в СМИ, в соцсетях. И проинформировать пассажиров, куда им обращаться, если рейс задерживается или отменяется в случае форс-мажорной ситуации.