Кондиционеры не работают, автобусов не хватает. Как челябинцы реагируют на повышение стоимости проезда?

Выкладывать за билет в автобусе, трамвае или троллейбусе теперь приходится больше чем обычно. Такие изменения несильно ударили по кошельку льготников, зато остальным приходится сложнее. В целом, челябинцы готовы платить немногим больше, но при этом все-таки хочется, что от этого были видны улучшения.

Многие челябинцы предпочитают муниципальный транспорт частным маршруткам. Но уехать вовремя удается далеко не всегда.

Фото: 31tv.ru

За неработающий кондиционер при температуре воздуха на улице свыше двадцати градусов могут оштрафовать. Но пассажиры продолжают жаловаться на духоту, особенно сложно в час-пик.

Пассажир: Через раз кондиционеры работают. Где-то работают, где-то нет. Вот здесь по-моему нет, в этом автобусе. Ну в жару, конечно, плохо, душно, особенно когда автобус набивается.

Венера Каримова, корреспондент: Несмотря на то, что летом кондиционеры должны охлаждать воздух во всех автобусах, работают они далеко не везде. Мы поехали по нескольким маршрутам, везде открыты окна, а в салоне очень душно.

Транспортники объяснили повышение цен резким ростом расходов на запчасти, топливо и электроэнергию. Эксперты считают, что подорожание билетов не улучшит транспортную ситуацию в городе.

Яков Гуревич, эксперт по транспорту: С одной стороны задержание обосновано потому что на все цены растут. С другой стороны транспортная реформа в Челябинске — самое неэффективное расходование денег в мире. Новый транспорт окупается, но все эти вложения крайне неэффективны. Трамваи новые покупаются, но инфраструктуры нет и делать ее никто не собирается. Троллейбусная концессия сосет бешеные деньги из бюджета и из карманов населения.

Убытники транспортные предприятия видимо будут закрывать еще и за счет безбилетников. Депутатами заксобрания готовится законопроект, который кардинально повысит сумму штрафа для зайцев. В первый раз можно отделаться суммой в 2,5 тысячи рублей, а во второй раз придется выложить все пять.